Gaźnik dwu-gardzielowy do silnika Loncin 586cc – TB GARDEN LT-40R i LT-42R

Gaźnik dwu-gardzielowy do silnika Loncin 586cc

Przywróć swojemu silnikowi fabryczną sprawność i stabilną pracę.

Oryginalny gaźnik dwugardzielowy to serce układu paliwowego w silnikach Loncin o pojemności 586cc. Precyzyjnie dawkuje mieszankę paliwowo-powietrzną, zapewniając łatwy rozruch, równe obroty oraz optymalne spalanie nawet pod dużym obciążeniem podczas koszenia.

Gaźnik dwu-gardzielowy do silnika Loncin 586cc – Dlaczego warto wybrać ten gaźnik?

• Kompatybilność do kosiarek – traktorków ogrodowych TB GARDEN LT-40R i LT-42R
• Precyzyjna regulacja: Fabrycznie ustawiony pod parametry silnika 586cc V-Twin, co minimalizuje potrzebę dodatkowej kalibracji.
• Trwałość: Wykonany z wysokiej jakości stopów metali odpornych na korozyjne działanie nowoczesnych paliw.

❓ FAQ – Najczęściej zadawane pytania

• Czy gaźnik pasuje do większego silnika Loncin 764cc? Choć silniki V-Twin Loncin wyglądają podobnie, modele 586cc i 764cc mogą różnić się średnicą gardzieli i dyszami. Ten gaźnik jest dedykowany do wersji 586cc. Przed zakupem porównaj numery na korpusie starego gaźnika.
• Moja kosiarka „strzela” w tłumik po zgaszeniu. Czy wymiana gaźnika pomoże? Często za ten objaw odpowiada uszkodzony elektrozawór (solenoid) u dołu gaźnika. Prezentowany model posiada nowy, sprawny zawór, który odcina dopływ paliwa natychmiast po wyłączeniu silnika, eliminując ten problem.
• Czy gaźnik wymaga regulacji po zamontowaniu? Gaźniki są wstępnie regulowane fabrycznie. Po montażu silnik powinien pracować poprawnie, jednak w zależności od stanu filtra powietrza, może być wymagana minimalna korekta obrotów biegu jałowego.
• Co mogło spowodować uszkodzenie starego gaźnika? Najczęstszą przyczyną jest pozostawienie paliwa w układzie na zimę. Osady z benzyny zatykają drobne kanaliki i dysze. Aby uniknąć awarii nowego gaźnika, zalecamy stosowanie świeżego paliwa i regularną wymianę filtra paliwa.