Zagęszczarki jednokierunkowe

Lekkie płyty wibracyjne 10–25 kN, szerokości od 300 do 700 mm. Maszyna brukarza: podsypka, kostka, chodniki, drobne naprawy. Na ułożonej nawierzchni pracuj wyłącznie z matą elastomerową — stalowa płyta wykrusza krawędzie nieodwracalnie.

112
modeli
9
od ręki 24 h
9
marek
np. Bomag BP 12/40
Klasa 2 z 3 · siła odśrodkowa

Podsypki i podjazdy

12–18 kN49 modeli w tej klasie

Podbudowy z kruszywa pod kostkę, podjazdy i parkingi przydomowe. Warstwy do ok. 20–25 cm.

Sprawdzi się: Podbudowy pod kostkę i płyty, podjazdy, miejsca parkingowe i ścieżki z kruszywa — najczęstszy wybór firm brukarskich.

Wyświetlanie 43–49 z 49 wyników

na stronie: 21 · 42 · 84

Eksploatacja

Części, które schodzą pierwsze

Wszystkie części →
Poradnik

Zanim wybierzesz maszynę

Do czego służy zagęszczarka jednokierunkowa

To najprostsza i najczęściej kupowana maszyna zagęszczająca. Jeden wibrator, płyta stalowa, ruch wyłącznie do przodu. Operator prowadzi ją rączką i zawraca ręcznie na końcu pasa — i właśnie dlatego sprawdza się tam, gdzie jest miejsce na manewr: na podjeździe, chodniku, tarasie, placu przed halą.

To maszyna brukarza. Zagęszcza podsypkę przed układaniem, dobija ułożoną kostkę i wprowadza piasek w spoiny. Radzi sobie też z cienkimi warstwami kruszywa i naprawami nawierzchni. Nie jest natomiast maszyną do wykopów ani do grubych warstw gruntu — do tego służą zagęszczarki dwukierunkowe.

Jak dobrać model

Siła odśrodkowa: 10–25 kN

W tej kategorii siła mieści się zwykle między 10 a 25 kN i dzieli maszyny na dwie grupy o zupełnie różnym przeznaczeniu:

  • 10–16 kN — praca na ułożonej kostce. Lekkie, łatwe do przenoszenia, bezpieczne dla nawierzchni pod warunkiem użycia maty.
  • 18–25 kN — podsypki, cienkie podbudowy, kruszywo, zasypki przy fundamentach. Tu maszyna pracuje na materiale, a nie na gotowej powierzchni.

Jeśli robisz oba etapy — najpierw podbudowę, potem kostkę — realnie potrzebujesz albo maszyny z górnej półki plus maty, albo dwóch maszyn. Zbyt mocna płyta na cienkiej kostce bezfazowej uszkodzi ją niezależnie od techniki pracy.

Szerokość płyty: gdzie maszyna wejdzie

Szerokość Sprawdza się przy
300–400 mm naprawy, wąskie chodniki, praca między słupkami i krawężnikami
400–500 mm uniwersalna szerokość: podjazdy, tarasy, alejki
500–700 mm place, parkingi, duże powierzchnie — najszybsza praca

Szeroka płyta to mniej przejść i krótsza robota, ale też mniej miejsc, w które wjedzie. Brukarze pracujący na posesjach prywatnych najczęściej wybierają 400–500 mm jako kompromis. Możesz filtrować ofertę po szerokości płyty bezpośrednio na tej stronie.

Masa: kto to podniesie

Maszyny w tej kategorii mieszczą się zwykle poniżej 200 kg, ale różnica między 60 a 150 kg jest w praktyce ogromna. Do 100 kg dwóch ludzi wstawi maszynę na pakę bez najazdów. Powyżej — potrzebujesz najazdów albo wciągarki. Jeśli codziennie jeździsz od zlecenia do zlecenia, masa jest ważniejsza niż kilka dodatkowych kN.

Silnik

Standardem są czterosuwowe silniki benzynowe — najczęściej Honda GX, cenione za rozruch i dostępność części, oraz jednostki alternatywne w tańszych modelach. Przy maszynach do kostki silnik rzadko bywa wąskim gardłem; ważniejsze jest, czy w razie awarii łatwo zdobędziesz gaźnik, filtr i linkę rozrusznika. Dostępna jest też grupa maszyn akumulatorowych do prac we wnętrzach.

Mata elastomerowa — element obowiązkowy przy kostce

Praca stalową płytą po ułożonej kostce kończy się zarysowaniami, wykruszonymi krawędziami i pękniętymi elementami. Przy kostce płukanej, bezfazowej i przy płytach wielkoformatowych uszkodzenia są nie do naprawienia inaczej niż przez wymianę elementów.

Mata elastomerowa — gumowa nakładka mocowana na płytę — rozkłada nacisk i pozwala pracować na gotowej nawierzchni. Kosztuje ułamek jednej reklamacji. To element zużywalny: sprawdzaj stan gumy przed większym zleceniem, bo przetarta mata przestaje chronić.

Zobacz maty i akcesoria →

Wersje z wałkiem i ze zraszaniem

Część modeli oferujemy w wariantach rozszerzających zastosowanie:

  • Wersja z wałkiem transportowym — koła składane pod maszyną. Przy pracy „od auta do auta” kilka razy dziennie oszczędzają realnie sporo wysiłku.
  • Wersja ze zbiornikiem i zraszaniem — zwilżona płyta nie klei się do gorącej masy bitumicznej. Potrzebna tylko przy asfalcie, ale kupowana „na zapas”, gdy w portfolio pojawiają się łaty i naprawy dróg.

Kiedy jednokierunkowa nie wystarczy

Jeśli którykolwiek z tych punktów opisuje Twoje zlecenia, ta kategoria będzie za słaba i lepiej od razu patrzeć wyżej:

  • zagęszczasz warstwy grubsze niż ok. 20 cm,
  • pracujesz w wykopie, gdzie nie ma jak zawrócić → dwukierunkowe,
  • grunt jest spoisty: glina, ił, grunt rodzimy → ubijaki stopowe,
  • robisz kilkaset metrów kwadratowych podbudowy dziennie → walce budowlane.

Marki i serwis

W tej kategorii znajdziesz maszyny Wacker Neuson, Bomag, Weber, Husqvarna, Swepac i Batmatic. Do wszystkich mamy dostęp do części eksploatacyjnych — elastomerów, filtrów, pasków i podzespołów silnikowych. Prowadzimy własny serwis, także dla sprzętu kupionego gdzie indziej. Wycenę naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.

Najczęstsze pytania

Jaka zagęszczarka do kostki brukowej na podjeździe?

Do dobijania ułożonej kostki: maszyna 10–16 kN z matą elastomerową, płyta 400–500 mm. Do wcześniejszego zagęszczenia podbudowy pod tą kostką potrzeba maszyny mocniejszej — w praktyce 20–25 kN albo wypożyczonej rewersyjnej na jeden dzień.

Czy zagęszczarką jednokierunkową zagęszczę grunt pod fundament?

Nie w pełnym zakresie. Płyta 20–25 kN zagęszcza warstwę rzędu 20–30 cm materiału sypkiego. Przy zasypkach i wykopach potrzebujesz maszyny rewersyjnej lub ubijaka stopowego, w zależności od tego, czy grunt jest sypki czy spoisty.

Ile przejść trzeba zrobić?

Przy kostce zwykle 2–3 przejścia w różnych kierunkach, przy podsypce i kruszywie 3–5 na warstwę. Zagęszczanie kontrolujesz po zachowaniu maszyny: gdy płyta przestaje się zagłębiać i zaczyna „ślizgać” po powierzchni, warstwa jest zagęszczona. Dalsze przejścia nie poprawiają wyniku, a przy kostce zaczynają szkodzić.

Benzyna czy akumulator?

Na otwartym terenie benzyna — bez ograniczenia czasu pracy i z większym zapasem mocy. Akumulator ma sens przy pracy we wnętrzach, w garażach i w gęstej zabudowie, gdzie liczy się brak spalin i niższy hałas.

Zobacz modele akumulatorowe →

Jak przechowywać maszynę zimą?

Spuść paliwo albo zatankuj do pełna ze stabilizatorem, wyczyść płytę z resztek kruszywa i zabezpiecz ją przed korozją. Maszynę trzymaj pod dachem, ustawioną poziomo. Największą część zimowych awarii stanowią zatkane gaźniki po paliwie zostawionym na trzy miesiące.